Volvo CE、「直線的」ビジネスモデルから脱却

アンディ・ブラウン著 2023年8月22日

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) は、新製品を製造して耐用年数が経過したら廃棄するという直線的なビジネス モデルから、再製造、改修、再利用、リサイクルを含む循環的なビジネス モデルに移行していると述べています。

OEM は、自社の機械は環境への影響を最小限に抑えて動作するように構築されていると述べています。 あらゆる建設機械のライフサイクルは、開発段階から徹底的に考慮されています。

同社のリマン部門では、古いコンポーネントに新しい命が吹き込まれています。 完全に分解、洗浄、点検、修理した後、エンジンとその周辺部品、トランスミッション、油圧部品、駆動系部品、一部の電子機器に至るまで、あらゆるものに第二の命が与えられます。

ボルボ・リーマンの製品マネージャー、デビッド・フォースマン氏は次のように述べています。「私たちは中古で摩耗した部品を入手し、多くの場合、利用可能なアップデートや最新の仕様を組み込むことで、最初に購入したときよりもさらに良くします。」

「当社では元の素材の最大 85% を再利用し、再利用できないものはリサイクルされます。 古い部品を取り出して新しい状態に戻すことで、部品の流通が維持され、新しい部品を製造する必要がなくなります。 新品から製造する場合と比較して、再生材コンポーネントを製造するのに必要なエネルギーは 80% 少なく、これは CO2 排出量も大幅に削減されることを意味します。」

スウェーデンに本拠を置く同社は、古いマシンを使用して、第 2 または第 3 の人生に備えてアップデートを提供する認定再構築プログラムも行っています。 ボルボ認定ワークショップでは、磨耗した部品が修理されるか、ボルボ認定の中古部品と交換され、エアコンや新しい座席などの更新が追加されてから、機械が再び稼働できる状態で顧客に返却されます。

認定ワークショップはすでにヨーロッパ、北米、インドネシア、中国で実施されています。