すべてへの最後の呼びかけ: ダッジ チャージャーとチャレンジャーの見送りモデル 7 台すべてがここにあります

2023 チャレンジャー デーモン 170 の発表により、ダッジがマッスル クーペとセダンを日没に向けて作成した 7 つの特別な「ラスト コール」エディションがすべて登場しました。 スキャット パックからスクリーミン デーモン (さらにはレプラコーンも?) まで、ダッジには現代のほぼすべてのモパー ファンにぴったりのものが揃っています。 次のリストから好きなものを選んで、出かけましょう。アンディ・バーナードの不変の言葉を借りれば（ただしほとんどがセミソニックです）、家に帰る必要はありませんが、ここにとどまることはできません。

シェイクダウンは R/T スキャット パックおよび R/T スキャット パック ワイドボディでのみ利用可能で、各バージョン 500 個の生産が予定されています。 通常のスキャット パックはデストロイヤー グレー、ワイドボディはピッチ ブラックです。 それぞれに、コンセプトのような黒と赤のストライプが入ったシェイカースクープ（提供された製品ストライプは黒のみ）のほか、黒いホイール、赤い「392」フェンダーデカール、赤い6ピストンフロントブレーキキャリパー、そして黒と赤のフロントブレーキキャリパーが装備されています。赤いアルカンターラのインテリア、インストルメントパネルにシェイクダウンバッジが付いています。 各モデルには、基本的に R/T スキャット パック トリムに利用可能なすべてのオプション パッケージが付属しています。

2023 チャレンジャーとチャージャー スウィンガーは、F8 グリーン、サブライム グリーン、またはホワイト ナックルで利用可能で、リア フェンダーに筆記体のスインガー ロゴが特徴のグリーンのリア ストライプが付いています。 バッジとホイールはライトゴールド（「ゴールドスクール」と呼ばれる）に塗装され、チャレンジャーにはシェイカーフードスクープも同じゴールドカラーで塗装されています。 すべてのSwingerは、まさにワイドボディモデルです。 インテリアでは、シートはブラックのナッパレザーとアルカンターラで布張りされています。 グリーンのコントラストステッチが全体に施され、グリーンのスインガーバッジが施されています。 ダッシュボードにはダッジが「モッドグレイン」と呼ぶトリムが施されている。 木目調のアルミトリムです。 ダッジはそれぞれ1,000台を製造する予定だ。

2023 Super Bee は、その名を冠する最高性能のチャージャーになります。 その主張を裏付けるのは、ドラッグ ストリップにうまく接続できる標準のドラッグ ラジアル タイヤです (ただし、ストリートでのあらゆる悪天候には適していません)。 また、ダッジがドラッグモードと呼ぶものを備えたアダプティブダンピングサスペンション、さらに機能的なスクープを備えたSRTフード、デュアルヒートエクストラクター、SRTブラックエキゾーストチップの恩恵も受けています。 当然、バッジやエンブレムは内側と外側に戦略的に配置されます。 2023年ダッジ・チャージャー・スーパー・ビー・モデルは合計1,000台生産される予定。 そのうちの半分は標準幅のチャージャーで作られ、B5 ブルーに青いグラフィックが塗装され、残りの 500 台のスキャット パックは、プラム クレイジー パープル ペイントに白いグラフィックが施されたワイドボディ車両になります。 標準モデルは 20×9.5 インチのローレットホイールで 275mm のドラッグラジアルを備え、ワイドボディは 18×11 インチのドラッグホイールで 315 を備えています。

2023 ダッジ チャージャー キング デイトナは、ドラッグ レースのレジェンド、ウィリアム “ビッグ ウィリー” ロビンソンへのオマージュです。 5 番目の「ラスト コール」モデルは、ヘルキャット レッドアイ ワイドボディ構成を備えていますが、レッドアイの「歩行者用」797 馬力に満足するのではなく、ダッジはキング デイトナの出力を 807 馬力に引き上げました。 スーパーチャージャー付き V8 エンジンは、8 速オートマチック トランスミッションと後輪駆動を組み合わせます。

ダッジは、ロビンソンのオリジナルの車に敬意を表して、すべてのチャージャー キング デイトナをゴー マンゴー ペイントで塗装し、黒いホイールを履いています。 リアクォーターパネルにあるキングデイトナのユニークなグラフィックは、この車が標準的なレッドアイではないことを示す唯一の外観です。 車内には、インテリアアクセントステッチ、ブラックのナッパ/アルカンターラシート、Harman Kardonサウンドシステム、スエードヘッドライナー、電動サンルーフが装備されています。

2023 ダッジ チャレンジャー ブラック ゴーストは、デトロイトの伝説となった 1 台の特別な 1970 年チャレンジャー、ゴッドフリー クオールズが新車から所有していた 1970 年チャレンジャー R/T SE にちなんで設計され、命名されました。 オリジナルと同様に、オールブラックにホワイトのテールストライプが施され、ゲイタービニールトップがモダンにアレンジされています。 フロントフェイシア、フードピン、チャレンジャースクリプトバッジ、クローム燃料フィラーフラップにクロームの「DODGE」の文字バッジも付いています。 内部にはブラックレザーとカーボンファイバートリムを施したアルカンターラが採用されています。 演奏もブラック・ゴーストのトリビュートに相応しい。 脱獄仕様のスーパーチャージャー付き 6.2 リッター V8 エンジンが搭載され、807 馬力を発生します。 それはまだオートマチックですが、それがそのエンジンで利用可能な唯一のトランスミッションであることを考えると。 300台が建造される予定だ。